- Thân đèn bằng nhôm đúc áp lực cao; bề mặt sơn tĩnh điện màu kem, xanh dương, xanh lá, chịu tia UV và yếu tố thời tiết khắc nhiệt, chống bám bụi.
Chóa phản quang bằng nhôm tinh khiết được đánh bóng và anot hóa nhằm nâng cao hiệu quả của chiếu sáng.
- kính đèn bằng thủy tinh cừng lực, an toàn, chịu nhiệu. Độ chịu va đập của kính đèn IK08
- Doăng đèn bằng silicon chịu nhiệt
- Đuôi đèn E27/E40 bằng sứ tráng men chống ẩm, có cơ cấu điều chỉnh nhiều vị trí của bóng
- Bộ điện lắp trên tấm thép mạ, dễ tháo lắp
- Loại bóng: high pressure sodium, Metal Halide
- Công suất đơn: 70W-100W-150W-200W
- Công suất kép: 100/70W - 150/100W- 250/150W
- Điện áp hoạt động 220V/50Hz
Ứng dụng:
Đèn cao áp Euro Mars thích hợp cho chiếu sáng đường phố, đường cao tốc, khu dân cư, khu đô thị, sân tập thể, khu công nghiệp, bến bãi,...
Lắp đặt:
- Lắp vào cần đèn phi 42 - 60
- Độ cao thích hợ từ 7-12m
- Mở móc khóa trên thân đèn để tháo bóng và bộ điện
MỘT SỐ CÔNG TRÌNH TIÊU BIỂU HOÀNG GIA CUNG CẤP ĐÈN EURO MARS
1. Cầu Thị Cầu - Bắc Ninh
Cầu đường bộ Thị Cầu với tổng mức đầu tư là 550.2 tỷ đồng,được Thủ tướng Chính phủ cho phép xây dựng mới cùng với cầu đường bộ Đồng Nai và Thị Cầu theo lệnh khẩn cấp tại Văn bản số 1550/TTg-KTN ngày 06/9/2011 với mục đích sau khi xây dựng 3 cầu mới sẽ tách đường bộ khỏi 4 cầu chung đường sắt nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng ách tắc giao thông và mất an toàn giao thông tại khu vực có cầu chung này. Sau 15 tháng thi công xây dựng công trình, đến nay cầu Thị Cầu đã cơ bản hoàn thành
2. Công trình đường Thành Phố Trà Vinh
Thành phố Trà Vinh, nằm bên bờ sông Tiền, là tỉnh lỵ tỉnh Trà Vinh (Việt Nam). Thành phố Trà Vinh nằm trên Quốc lộ 53 cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 202 km và cách thành phố Cần Thơ 100 km, cách bờ biển Đông 40 km, với hệ thống giao thông đường bộ và đường thủy khá hoàn chỉnh thuận tiện để phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và là vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh.
3. Công trình cảng Chân Mây
Cảng Chân Mây là cảng biển tổng hợp nằm trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung phục vụ cho phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010, Cảng Chân Mây sẽ phát triển thành cảng có khả năng tiếp nhận được tàu biển có trọng tải đến 50.000DWT.
Cảng Chân Mây nằm giữa hai đô thị lớn nhất miền Trung (Huế - Đà Nẵng), khu du lịch trọng điểm của quốc gia (Cảnh Dương - Lăng Cô - Hải Vân - Non Nước, vườn quốc gia Bạch Mã) và các khu công nghiệp Tứ Hạ, Phú Bài, Chân Mây, Đà Nẵng; trung điểm. Cảng Chân Mây là cửa ngõ ra Biển Đông gần nhất và thuận lợi nhất đối với Hành lang kinh tế Đông Tây, kết nối miền Trung Việt Nam với Trung Hạ Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanma.
Cảng Chân Mây